סוג 1 10V נייד EV טעינה תיבת Schuko תקע עבור J1772 הרחבה ניסן Leaf טעינה

סוג 1 10V נייד EV טעינה תיבת Schuko תקע עבור J1772 הרחבה ניסן Leaf טעינה

(דגם 1) תקן צפון אמריקאי צורה יפה וקלה לשימוש, מחלקת הגנה IP66 (בתנאים מזויפים) החל על רכב שברולט וולט, סיטרואן C-Zero, Fisker קארמה, פורד פוקוס אלקטריק, פורד C-Max ...

שלח החקירה
פרטי המוצר

רכב חשמלי תיבת טעינה נייד (תקן SAE J1772) עם תקע Schuko

פגוש SAE J1772 (סוג 1) תקן צפון אמריקה

צורה יפה וקל לשימוש, ההגנה בכיתה IP66 (בתנאים מזדווגים)


החל על רכב

שברולט וולט, סיטרואן C- אפס, Fisker קארמה, פורד פוקוס אלקטריק, פורד C- מקס אנרגי, מיה, מיה חשמלי ואן, מיצובישי, אני מיב, מיצובישי Outheer Phev, ניסן NV200 SE ואן,   ניסן עלה, פז'ו יון, רנו פלואנס, רנו קנגו, סמיתס אדיסון ואן, סמיתס ניוטון, טטה Indica Vista EV, טויוטה פריוס, Vauxhall Ampera ...


פריט: PCD-019 (SAE J1772)

תקן SAE J1772 (משמש בעיקר באירופה ובארה"ב);

נוכחי: 10A;

טווח מתח: 220V ± 10%;

הספק מרבי: 2.2KW

שחזור אוטומטי של תשלום: כן;

הגנה נוכחית: כן;
16 כבלים בכבלים 3G2.5 + 2 x 0.75 מ"מ;
10, 000 מחזורים זיווג;
תכונת הכבל מאפיין כבל מבודד תכנון מסוף;
אורות - מציין מצב טעינה;
IP66;
טמפרטורות הפעלה: 30 ° + 50 °;
אורך חוט: 18 רגל
אחריות: 1 שנים;
עיצוב קו חלק;

מאפייני מוצר

חידוש אוטומטי של תהליך הטעינה

עבור תיבת טעינה רגילה EV, הוא כבוי לאחר שגיאה או תקלה בחשמל ויש להפעיל אותו מחדש באופן ידני. לכן, כאשר לילה הטעינה מתוכננת, הסוללה עדיין יכול להיות ריק למחרת בבוקר.

אבל זה לא המקרה עם BS-PCD019. BS-PCD019 בודק באופן קבוע את המתח הקשור לתשתית. אם יש עדיין זרם על שקע הקיר, ה- BS-PCD019 יוזם רצף בדיקה, יוצר תקשורת עם הרכב ומבטיח טעינה בטוחה של סוללת הרכב.


מערכת הגנה מקיפה

עיצבנו כל מיני אמצעי הגנה עבור BS-PCD019: הגנה על זרם יתר, הגנה Overvoltage, הגנה Llightning, הגנה על דליפת החשמל, והגנה קצר. זוהי הונאה אשר יכול להבטיח את בטיחות השימוש עבור כולם.


זיהוי חיווט פגום

ה- BS-PCD019 החכם מזהה גם חיווט פגום של השקע בצד התשתית, ובנוסף שולט במנצח המגן הנכנס לפני תחילת הטעינה.


דק, מעשי וחזק
מצב 2 לחייב כבלים לעולם לא להיכשל עם עיצוב מושך שלהם. הודות לתבנית המתחם החדשה, כבל הטעינה עם BS-PCD019 משולב ניתן בקלות וגליל קומפקטיות, שכן שני השיחים מוזנים מתוך המתחם בזווית. לכן כבל הטעינה דורש פחות שטח אחסון.
מארז יציב יכול להיות מונע על ידי מכונית בדיוק כמו מחבר הטעינה ועובר את הבדיקה עם עומס גלגל של 500kg. בפועל המתחם חשוף להשפעות סביבתיות אינטנסיביות יותר מאשר תקעים ומחברים.
בשימוש יומיומי, זה לא בא בחשבון עבור המתחם לשכב על הקרקע, מכוסה עפר, או אפילו להישאר בתוך שלולית.


זְהִירוּת:

1. אין להטביע את תיבת הטעינה EV במים.

2. אל תדרוך, תקפל או תחבר את הכבל.

.3 אל תשחרר את תיבת הטעינה EV או הנח עליה חפץ כבד.

4. אל תניח את כבל הטעינה ליד חפץ בטמפרטורה גבוהה בעת הטעינה.

5. אל תפעילו את ה- EVSE בטמפרטורות שמעבר לטווח ההפעלה של -25 ° C עד 55 ° C.

6. אספקת החשמל בצד כבל קלט צריך להיות לפחות 3 * 2.5mm (מומלץ 3 * 4mm), עם סקוט 16A סטנדרטי. הוא הציע את חלוקת הכוח נעשה על ידי אנשי מקצוע.


אזהרות:

.1 אין להכניס אצבעות למחבר הטעינה כאשר תקע החשמל עדיין מתחבר לחשמל.

2. אל תשתמש בתיבה זו בעת טעינת הכבל.

.3 תיבת הטעינה של ev היא רק עבור טעינה באמצעות.

4. אל תשתמש בהתקן זה עם כבל מאריך או מתאם.

-------- זכויות יוצרים 2009-2015 Besen אינטרנשיונל גרופ ושות 'בע"מ כל הזכויות שמורות


נא להיות חופשי לקנות את סוג זול 1 10a נייד ev טעינת תיבת schuko תקע עבור j1772 הארכה טעינה עלה ניסן מהמפעל שלנו. בתור אחד היצרנים המובילים וספקים, החברה שלנו יציע לך מוצרים איכותיים שירות הסיטונאי עם מחיר נמוך. אל תחמיצו את זה.

Hot Tags: Type1 10A נייד EV לחייב את תיבת schuko תקע עבור J1772 הארכה nissan העלה העלה, יצרנים, ספקים, מפעל, החברה, הסיטונאי, מחיר נמוך, זול, לקנות, מוצרים
מוצרים קשורים
חקירה
 

זכויות יוצרים © BESEN-Group כל הזכויות שמורות.